原标题：年终报谈·镜不雅2023丨雅万高铁疾驰爪哇岛

备受各界关心的雅万高铁于2023年10月17日精雅灵通运营。当作中印尼共建“一带一谈”合营的记号性形势，雅万高铁贯穿印度尼西亚齐门雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁初度全系统、全身分、全产业链在外洋落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座贞洁、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国树立者们敢于攻坚克难，一同以高表率、高质地完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时辰从3个多小时裁减至40多分钟。把柄印尼中国高速铁路有限公司数据，收尾23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数目已打破70万东谈主次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉川的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色柬帖，将中国高质地发展后果与印尼高质地发展愿景密致相接，为沿线城市和寰宇带来加快奔向好意思好生存的新机遇。

这是9月30日在印度尼西亚普哇加达拍摄的一列行驶中的雅万高铁高速动车组（无东谈主机像片）。

新华社记者 徐钦 摄

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雅万高铁全长142公里，全线共有13座贞洁、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国树立者们敢于攻坚克难，一同以高表率、高质地完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时辰从3个多小时裁减至40多分钟。把柄印尼中国高速铁路有限公司数据，收尾23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数目已打破70万东谈主次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉川的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色柬帖，将中国高质地发展后果与印尼高质地发展愿景密致相接，为沿线城市和寰宇带来加快奔向好意思好生存的新机遇。

3月31日，在印度尼西亚雅加达雅万高铁哈利姆车站，工东谈主铺设雅万高铁全线终末一根钢轨。当日，雅万高铁全线铺轨完成。

新华社发（中国铁路国际有限公司供图）

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这是6月28日在印度尼西亚万隆拍摄的雅万高铁铁路和贞洁群（无东谈主机像片）。

“兄弟们，很荣幸接到新疆吐鲁番市的邀请，我将开启直播助农！”近日，网红“铁头惩恶扬善”发布视频，称自己接到了新疆吐鲁番市商务局邀请，前往新疆直播带货。

2018年下半年，我跟随环保督察小组去往西安周至，负责治理帮扶当地的小散乱污企业，其中很多企业以挖沙为主营业务，扬尘严重。有一天晚上11点，我和另外两名组员乘车开展现场检查，由于企业的挖沙地点都在河边，一般比较偏僻。当我检查完毕离开时，前后各来了一辆铲车，把我们的车堵在了中间。要说不害怕，那是假的。我们立刻联系了当地的环保部门，并在手机上按出了110，打算随时报警。最后，在当地环保部门的帮助下，总算有惊无险地离开了。

新华社发（任卫云 摄）

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7月20日，雅万高铁列车泊岸在印度尼西亚万隆德卡鲁尔动车所隔邻（无东谈主机像片）。

新华社记者 徐钦 摄

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6月22日，在印度尼西亚雅万高铁进行联调联试的详细检测列车上，记者和职责主谈主员拍摄涌现列车时速提高350公里的电子屏。

新华社记者 徐钦 摄

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8月25日，在印度尼西亚万隆的雅万高铁德卡鲁尔动车所内，中国师父穆振（左）向印尼火车司机塞蒂亚万教师动车组出库前的上电功课。

新华社记者 徐钦 摄

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这是9月30日在印度尼西亚帕达拉朗拍摄的一列行驶中的雅万高铁高速动车组（无东谈主机像片）。

新华社记者 徐钦 摄

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10月2日，在印度尼西亚雅加达哈利姆高铁站，印尼总统佐科（前）在雅万高铁启用典礼上按下启用键，通告雅万高铁精雅启用。

新华社记者 徐钦 摄

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10月2日，在印度尼西亚雅加达哈利姆高铁站，乘务东谈主员在站台上摆出寓意“快速”的手势和雅万高铁动车组合影。

新华社记者 徐钦 摄

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10月17日，乘客在行驶中的雅万高铁高速动车组列车车厢内展示悲悼车票。当日，雅万高铁精雅灵通运营。

新华社记者 徐钦 摄

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10月17日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站，乘务东谈主员在站台接待乘客。当日，雅万高铁精雅灵通运营。

新华社记者 徐钦 摄

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10月17日，在印度尼西亚万隆德卡鲁尔站，乘客在站台上和雅万高铁高速动车组列车合影。当日，雅万高铁精雅灵通运营。

新华社记者 徐钦 摄

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10月17日，乘客在行驶中的雅万高铁高速动车组列车车厢内拍照。当日，雅万高铁精雅灵通运营。

新华社记者 徐钦 摄

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10月17日，在印度尼西亚万隆一座天桥上，中国和印尼籍树立者挥舞着两国国旗，向迢遥驶来的一列雅万高铁高速动车组列车开心（无东谈主机像片）。当日，雅万高铁精雅灵通运营。

新华社记者 徐钦 摄

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这是10月17日在印度尼西亚万隆拍摄的一列行驶中的雅万高铁高速动车组列车（无东谈主机像片）。

新华社记者 徐钦 摄

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11月17日，在印度尼西亚雅加达的哈利姆站候车大厅，东谈主们刷票进站。当日，雅万高铁灵通运营“朔月”。

新华社记者 徐钦 摄

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雅万高铁全长142公里，全线共有13座贞洁、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国树立者们敢于攻坚克难，一同以高表率、高质地完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时辰从3个多小时裁减至40多分钟。把柄印尼中国高速铁路有限公司数据，收尾23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数目已打破70万东谈主次，客流呈现强劲增长态势。

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这是12月6日在印度尼西亚雅加达拍摄的哈利姆高铁站站台。

新华社记者 徐钦 摄

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雅万高铁全长142公里，全线共有13座贞洁、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国树立者们敢于攻坚克难，一同以高表率、高质地完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时辰从3个多小时裁减至40多分钟。把柄印尼中国高速铁路有限公司数据，收尾23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数目已打破70万东谈主次，客流呈现强劲增长态势。

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8月17日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁高速动车组泊岸在雅万高铁德卡鲁尔动车所隔邻。

新华社记者 徐钦 摄